Ten wpis to mój komentarz do raportu Najwyższej Izby Kontroli (NIK) (raport NIK o odszkodowaniach za wywłaszczenie) pt:
„Nabywanie przez Skarb Państwa nieruchomości pod drogi krajowe objęte Programem Budowy Dróg Krajowych w latach 2008 – 2013„.
Odpowiadam również na pytanie: Co z tego wynika dla osób wywłaszczanych pod inwestycje kolejowe?
Raport NIK – wywłaszczenia nieruchomości pod drogi krajowe: co poszło nie tak?
Raport NIK ujawnia efekty kontroli wywłaszczeń dokonanych w latach 2008 – 2013. Mogłoby się wydawać, że to stare dzieje, ale problemy tam ujawnione są aktualne.
W latach 2008–2013 Skarb Państwa intensywnie przejmował grunty pod budowę dróg krajowych. Proces ten był częścią rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych (PBDK). Brzmi jak sprawnie działająca machina? Niestety, raport Najwyższej Izby Kontroli (NIK) pokazuje, że rzeczywistość była dużo bardziej skomplikowana.
Co sprawdziła NIK?
Kontrola NIK i wynik raportu objęła urzędy wojewódzkie i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). NIK sprawdzała m.in.:
- Czy właściciele wywłaszczanych nieruchomości otrzymywali uczciwe odszkodowania?
- Jak wyglądała procedura przejmowania gruntów?
- Czy przestrzegano terminów i przepisów?
Raport NIK o wywłaszczeniach – negatywne uwagi
Raport NIK jest dość bezlitosny. Kontrolerzy ujawnili wiele nieprawidłowości w przeprowadzonych postępowaniach o wywłaszczenie.
Jakie to były uchybienia?
…
Komentarz – raport NIK wywłaszczenia i odszkodowaniaDowiedz się więcej »





